ＣＯ2対策　地球温暖化・・問題！！企業として

小さなことから出来ることから...始めます

第１弾 エコカー　ハイブリッド車の導入　（２００２年４月〜）

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第２弾
 木質ペレットストーブへの導入　（２００８年１１月〜）

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第３弾
電気自動車　日産リーフの導入　（２０１１年４月〜2016年）
『ゼロエミッション・循環型社会へ』
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第4弾
太陽光発電「ＵＳＩＫＩ Ｕソーラ発電所」稼動　(2013年５月〜)

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ＣＯ2削減量（途中経過）

　　　　　　　注：ｋｇ・ＣＯ2（二酸化炭素排出量）は実際に計測したものではなく・あくまで熱量を燃料価格から導き出したものです

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　『　　　　　　　燃料別の二酸化炭素排出量　　　　　　　』

燃料の種類  排出係数（ｔＣ/ＧＪ） 単位発熱量（ＧＪ/ｔ）  単位当たり二酸化炭素排出量 
原料炭 0.0245 28.9 2.596（ｋｇ-ＣＯ2/ｋｇ） 
一般炭 0.0247 26.6 2.409（ｋｇ-ＣＯ2/ｋｇ） 
原油 0.0187 38.2 2.619（ｋｇ-ＣＯ2/?） 
ガソリン 0.0183 34.6 2.322（ｋｇ-ＣＯ2/?） 
ジェット燃料油 0.0183 36.7 2.463（ｋｇ-ＣＯ2/?） 
灯油 0.0185 36.7 2.489（ｋｇ-ＣＯ2/?） 
軽油 0.0187 38.2 2.619（ｋｇ-ＣＯ2/?） 
Ａ重油 0.0189 39.1 2.710（ｋｇ-ＣＯ2/?） 
液化天然ガス（ＬＮＧ） 0.0135 54.5 2.698（ｋｇ-ＣＯ2/ｋｇ） 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

第１弾 エコカー　ハイブリッド車の導入　（２００２年４月〜） ２１年目 ５８,３４１ （ｋｇ・ＣＯ2）
第２弾 木質ペレットストーブへの導入　　（２００８年１１月〜） １５年目 １４８,９６０
第３弾 電気自動車　日産リーフの導入　　（２０１１年４月〜） ７年目 １１,３３０
第４弾  太陽光発電　の導入　　（２０１３年５月〜） １０年目 １６０,９６４
　　　　計算例：３４４，１０４(kg・ＣＯ2)÷１４(ｋｇ・ＣＯ2/本)＝２４，５７８（本） ３７９,５９５

※木材換算で目標の10,000本達成して、遂に２７，１１４本となりました。

次なる目標『5３，912本』です！！

※人の呼吸でＣＯ2（二酸化炭素排出量）を森林吸収換算で約23本だそうです
1000人分を越えて、名立の人口２，３４４人を目指し継続して参ります。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　令和２年調査で2，344人（5年ごとの調査のため、次回は令和７年）