第３７回ＪＳＣ全国ミーティング会場八子ヶ峰ホテルにて　撮影５/４ 　２００５年第３７回JSC全国ミーティング／サイドカーフェスティバルは、長野県白樺湖のお洒落なホテルをメイン会場に5月3日（泊）、4日（泊）、5日に開催されました。開催期間中３日間とも快晴に恵まれイベントにまた仲間との語らいに楽しい時を過ごしました。 ４日午前のビーナスライン大ツーリングでは１５０台ものサイドカーを連ねてツーリング、美ヶ原に至る道路脇には残雪もあり素晴らしい景観にあちこちから歓声が沸きました。 　またホテル隣接のパーキングでは日本サイドカーショーも開催、全国から１０店舗が出展。グッズ販売ではおなじみ藤井商店、埼玉東支部の写真屋さんも開店しておりました。 　サイドカー初心者講習会は池田澄生氏を講師にホテル内にて座学の後、玄関前の小高い広場で実技指導が行われました。初めてサイドカーに乗る方や若い女性も沢山受講されておりました。 以下は簡単に写真を掲載いたします。随時更新して行きますのでご閲覧ください。なおビデオは後日UP予定です。(Flash Video) 開催会場は長野県茅野市白樺湖「八子ｹ峰ホテル」 　霧ケ峰、美ケ原などビーナスラインの中央に位置する絶好のロケーション。写真は準備も完了し参加者の到着を待つスタッフ一同です。 ●最近人気のトライクと既存サイドカーの違いについて免許や構造など整理してみました。⇒サイドカーとトライクの違い （ＤＶＤビデオ白樺湖サイドカーフェスティバルからクリップを掲載） バイクハウス阿部 http://www.bh-abe.com/ 愛媛県松山市大可賀１丁目4-11　 ＴＥＬ　089-953-0616 　今回はプロトタイプでの出展です。 ＢＭＷ　Ｒ１２００Ｃとのコンビネーションでコンプリートしたものとして販売予定です。 特徴としては丸い、クラシックなイメージでデザインしました。 前面にウエットトランクを装備してボデーカバーやトノカバーなど濡れたものを収納出来るようにしました。 シートはＡｂｅｘと同じ１．２サイズで大人がゆったり座れます。 リアビューはＲ１２００Ｃにマッチするようにフェンダーとトランクのヒップライン、テールランプを丸くデザインしました。 トランクも大容量となっています。 ＢＭＷＲ１２００Ｃは右カー専用となりますが左フェンダー部分の空きスペースに工具入れ、オーディオ、スピーカーなどの設置が可能です。 風防は前にピラーを付けてアクリルフードを付ける仕様です。リアピラーとの間にソフトトップを取り付け全天候での走行が可能となります。 完成は６月中旬頃の予定。 ***将来的にはハーレーダビッドソンでの装着も考えておられるそうです。*** エムクラフト http://www.h3.dion.ne.jp/~mcraft/ 栃木県佐野市下羽田町1100-1　 ＴＥＬ　0283-27-2364 　今年もエイプ１００サイドカーと 新しくカワサキＫＳＲ１１０トライクを出展しています。 自分としては周りではやっていない 「小さいけれど本格的なマシン」を目指して造っています。 どうぞヨロシクお願いします。 サイドカーコミヤマ http://www.eps2.comlink.ne.jp/~sidecar/ 山梨県北巨摩郡双葉町下今井313-1　 ＴＥＬ　0551-28-3980 ホンダＣＢ７２（�T型）サイドカー ２５０ｃｃのサイドカーとスクータータイプのサイドカーです。 250カタナのサイドカー スクータータイプに丁度良い大きさのカーでこのデザインはなかなか無いと思いますので結構人気がありますよ。 ****ＣＢ７２のサイドカーはネオクラシックな感じに仕上がっていて、旧車ファンでなくても乗ってみたくなるサイドカーでした。 ポイントの調整やキャブなど昔乗ったことのある方ならきっと懐かしく思われたことでしょう**** ワイズギア http://www.ysgear.co.jp/ 新規事業課　ＴＥＬ　053-443-2180 　-ワイズギア開発・杉本さんからのご案内です- ●ドラッグスター１１クラシック+ワトソニアンＧＰ700 コンプリート受注を開始いたしました。オートバイはサスペンション及びステアリングダンパーなどサイドカーとして必要な装備を標準装備しております。 　またサイドカー側にあわせた本車側のウインドシールド、パッセンジャーの乗り込みを容易にする為のボードを独自で取り付けをして販売をいたします。 受注から１ヶ月〜１ヶ月半で納車の予定となっています。 形式 　BC-VP13J改 　原動機型式 　P610E 　乗車定員 　3名 　車輌重量 　390kg 　全長 　2,640ｍｍ 　全幅 　1,900ｍｍ 　全高 　1,450ｍｍ 販売はコンプリートのみ 税込価格　￥273万円（オートバイ込み） ●ＹＭＡＨＡ　ＳＲ４００+ウラルサイドカー 　昨年の大会以後販売を開始、好調な売れ行きです。特徴はサイドカーに向けてのサスペンションセッティングの変更、ステアリングダンパーの装着、構造変更申請を完了させたコンプリートとして販売しております。 　ワイズギアでは全国の４０件ほどのバイク屋さんでサイドカーの乗り方講習、扱い方の講習も行ってサイドカーショップとして販路展開を進めております。 形式 　BC-RH01J改 　乗員定員 　3人 　車輛重量 　290kg 　全長 　230cm 　全幅 　158cm 　全高 　110cm 　標準装備品 カー側 　トノカバー 　本車側 　フリクション付式ステアリングダンパー 　サイドカー向け前後サスペンション強化セッティング 販売はコンプリートのみ 税込価格\1,417,500 ゴールド 大阪府堺市中長尾町3-1-10　 ＴＥＬ　0722-51-1881 写真展： 大阪府警交通安全行事協力 ホンダＧＬ１８００+ハリガンサイドカー トライクジャパン http://www.trike-japan.co.jp/index.htm 東京都多摩市永山６丁目１番地13　 ＴＥＬ　042-375-6767 　ヤマハV-MＡＸをベースにしたトライク及びホンダワルキューレのトライクを展示しました。　 当社のトライクの特徴はピポット部にピロベアリングを使用して左右に傾けることが出来ます。 ピポット部、（特許）スイングアームなど国内オリジナルの改造を行っております。価格的にもリーズナブルとなっています。 ●ヤマハＶ-ＭＡＸ・トライク フロントまわりはノーマルにエアサスを装着して車高を上げたり下げたりすることが出来ます。 ブレーキはブレンボキャリパーを使用、スクリーン、マフラーは当社オリジナルにスーパートラップのサイレンサーを組み込み。後輪フェンダーもフラットなデザインと丸みをもたせたものをオリジナルとして製作、好みに応じて選ぶことが出来ます。 シリンダー数 V型4気筒 内径×行程 76.0 × 66.0 総排気量 1,197cc 圧縮比 10.5 最高出力 97ps/7,000rpm 最大トルク 11.3kgm/6,000rpm 燃料タンク容量 15L 寸法 全長　2,360cm 全幅　1,500cm 全高　1,130cm 乗車定員 2名 車両総重量 480kg ●ホンダ・ワルキューレ・トライク 　ワルキューレのデザインに合わせてフェンダーは丸いデザインとしました。マフラーとサイレンサーはオリジナルを使用。 価格：中古車をベースに受注生産となりますが ￥250万円〜となります。 シリンダー数 水平対向6気筒 内径×行程 71.0 × 64.0 総排気量 1,520cc 圧縮比 9.8 最高出力 100ps/6,000rpm 最大トルク 13.5kgm/4,500rpm 燃料タンク容量 20L 寸法 全長　2,580cm 全幅　1,500cm 全高　1,140cm 乗車定員 2名 車両総重量 530kg Page2